Überhang in der Logistik: Bedeutung, Risiken & Grenzen
Überhang entsteht, wenn Ware über die vorgesehene Grundfläche ihres Ladungsträgers oder über die Fahrzeugkontur hinausragt. Schon wenige Zentimeter können Preis, Umschlagfähigkeit, Ladungssicherung und Schadenrisiko verändern.
Überhang bezeichnet den Teil einer Ladung, der über eine Begrenzung hinaussteht. In der Logistik sind vor allem Palettenüberhang und Ladungsüberstand am Fahrzeug zu unterscheiden. Beide Fälle müssen getrennt bewertet werden.
Warum ist Palettenüberhang problematisch?
Überstehende Kartons oder Bauteile sind beim Stapeln und Umschlag ungeschützt. Sie können an Regalen, Fahrzeugwänden oder anderen Sendungen anstoßen. Gleichzeitig lässt sich die Palette nicht mehr mit ihrem Nennmaß kalkulieren: Eine Europalette mit 120 × 80 Zentimetern kann durch Überhang beispielsweise 126 × 88 Zentimeter Stellfläche benötigen.
- höheres Risiko für Druck-, Stoß- und Scheuerschäden,
- schlechtere Stapelbarkeit und blockierte Palettenstellplätze,
- abweichendes Volumen- oder Lademetermaß,
- mögliche Zuschläge oder Ablehnung durch Stückgutnetzwerke,
- erschwerte Sicherung mit Folie, Kantenschutz und Gurten.
Wie wird Überhang richtig gemessen?
Gemessen wird das größte Außenmaß der fertig verpackten und gesicherten Einheit. Nicht die Palette, sondern der am weitesten herausragende Punkt ist maßgeblich. Bei unregelmäßigen Gütern sind Länge und Breite an mehreren Stellen zu kontrollieren; Folie, Schutzprofile und Anbauteile zählen zum Außenmaß.
Welche Regeln gelten für Überhang am Fahrzeug?
§ 22 StVO begrenzt die Abmessungen von Fahrzeug und Ladung und regelt den Überstand nach vorn, hinten und seitlich. Nach hinten sind grundsätzlich bis zu 1,50 Meter zulässig, bei Fahrten bis 100 Kilometer unter bestimmten Voraussetzungen bis zu 3 Meter. Ragt das äußerste Ladungsende mehr als einen Meter über die Rückstrahler hinaus, ist eine vorgeschriebene Kennzeichnung erforderlich. Seitliche und vordere Überstände unterliegen weiteren Grenzen.
Palettenüberhang vermeiden
- Verpackungsgröße an Palette und Stapelbild anpassen.
- Größeren oder speziell angefertigten Ladungsträger wählen.
- Bauteile nicht diagonal auf eine zu kleine Palette legen.
- Kantenschutz und formschlüssige Fixierung einsetzen.
- Kann Überhang nicht vermieden werden, tatsächliche Maße und Schwerpunkt vor Buchung melden.
Überhang und Unterhang
Beim Unterhang bleibt die Ladung innerhalb der Palettenkante. Das schützt zwar vor seitlichen Stößen, kann aber bei zu kleiner Aufstandsfläche ebenfalls instabil sein. Ziel ist eine tragfähige, möglichst bündige Lastverteilung ohne unnötige Hohlräume.
Häufige Fragen
Ist Palettenüberhang grundsätzlich verboten?
Nein, aber er kann gegen Verpackungsbedingungen des Dienstleisters verstoßen und erhöht das Risiko. Entscheidend sind tatsächliche Maße, sichere Verpackung und die Transportvereinbarung.
Muss Überhang im Auftrag angegeben werden?
Ja. Maße und Gewicht der versandfertigen Einheit müssen der Realität entsprechen. Falsche Angaben können Nachberechnung, Umladung oder Beförderungsausschluss verursachen.